По трамвайным рельсам
16.10.2015
Председатель постоянного комитета Тверской городской Думы Сергей Делаков прошёл по капитально отремонтированным рельсам на Тверском проспекте. В ходе инспекционной поездки депутат отметил качество работ, однако посетовал на увеличение срока ремонта
«Будет точным и справедливым сказать, что нынешний ремонт, — это первый признак наступления в нашем городе новой трамвайной эпохи». Долгое время, говорит Сергей Делаков, в Твери путеводной звездой для многих людей служила идея о полном устранении трамвайного движения. Тем не менее, трамвай — при активном участии депутатов ТГД — общественности удалось отстоять.
Тверской трамвай действительно — словно железный феникс — возвратился в тверскую действительность. До начала работ многим не верилось, что они дадут хоть какой-то эффект, однако правильность принятого муниципальными властями решения сейчас видна невооруженным глазом. На Тверском проспекте полностью заменена подушка под рельсошпальной решеткой. Сами рельсы и шпалы полностью переложены. Материалы, согласно контракту, использованы бывшие в употреблении, однако они тщательно отобраны по качеству, а рельсовая поверхность выставлена в уровень. Кроме того, рельсы сварены бесшовным методом. Сергей Делаков отмечает, что подрядчик серьезно увеличил срок сдачи объектов по причине обнаружения скрытых дефектов в подушке под рельсами. Это нужно учесть, считает депутат, при составлении контрактов на ремонт трамвайного полотна в будущем. Ведь срок выполнения работ влияет на цену контракта.
Всего работы ведутся на 6 отрезках трамвайных путей. Они различаются и зависят от состояния объекта ремонта. Так, менять подушку под рельсами на проспекте Чайковского и улице Коминтерна нужды не было — здесь выравнивают рельсовое полотно и укрепляют его путевыми тягами.
Итогом ремонтной кампании должно стать полноценное функционирование 5 и 11 маршрутов. Также для этого, по мнению Сергея Делакова, необходимо добиться беспрепятственного движения трамваев там, где рельсы расположены на проезжей части. Будет ли это ограждение или для обеспечения свободы трамвайного передвижения будет использован кадровый потенциал ГИБДД — вопрос открытый.
В этом году ремонтируются наиболее сильно разрушенные участки путей. В дальнейшем финансирование ремонтных работ необходимо продолжать, уверен Сергей Делаков. Это позволит вернуть у тверитян веру в трамвай и эффективность его использования и содержания.
