Информация о международных связях города Твери
Феодосия (Россия)
Феодосия расположена на юго-востоке Крыма на побережье Феодосийского залива и по склонам отрогов хребта Тепе-Оба, который прикрывает город с юго-запада. Большая Феодосия занимает площадь 350,42 км², население составляет 106,6 тыс. человек.
Город был основан греческими колонистами из Милета в VI веке до н. э. С 355 года до н. э. Феодосия входила в состав Боспорского царства. Разрушенный гуннами в IV веке н. э., в V веке город перешёл под контроль Римской (Византийской) империи, в VI веке был захвачен хазарами, а затем вновь отошёл к Византии. На протяжении следующих веков существовал как небольшое селение, попавшее в XIII веке под влияние Золотой Орды. Впоследствии город был выкуплен генуэзскими купцами.
Генуэзцы создали процветающий торговый портовый город Каффа, который служил главным портом и центром управления всех генуэзских колоний в Северном Причерноморье. В этот период город переживал свой расцвет. Население Кафы превышало 70 тысяч человек, в городе действовали филиал банка св. Георгия и театр. Имелся свой монетный двор, где чеканились монеты. Генуэзцы поддерживали союзнические отношения с золотоордынскими ханами, которые формально являлись верховными владетелями территорий колоний, предоставляя им полное самоуправление в стенах городов и назначая особого префекта из уроженцев Крыма для управления сельским округом.
В 1475 году Каффа вместе со всеми генуэзскими владениями была аннексирована османскими войсками и стала одним из главных турецких портов на Чёрном море.
В 1771 году русские войска взяли Феодосию приступом; в 1774 году по Кучук-Кайнарджийскому миру Крым отошёл к России и в 1787 году был включён в состав Таврической области.
В 1892 году в Феодосию была проведена железнодорожная ветка из Джанкоя, а в 1899 году из Севастополя переведён коммерческий порт.
Советская власть в Феодосии была установлена в ноябре 1920 года. После окончания гражданской войны портовики, вчерашние бойцы Красной Армии, участники боёв за Крым, начали восстановление Феодосийского порта. Во время голода в Советской России зерно и продовольственные товары из-за границы поступали через порт Феодосии.
В годы Великой Отечественной войны Феодосия несколько раз была захвачена фашистами и отбита десантом Красной Армии. Окончательно Феодосия была освобождена 13 апреля 1944 года в ходе общего наступления Красной Армии.
В 1954 году Феодосия в составе Крымской области была передана Украинской ССР. В начале 1970-х город получил статус курорта.
В послевоенные годы (1948—1990) в городе был создан мощный потенциал военно-промышленного комплекса. Были восстановлены промышленные предприятия.
18 марта 2014 года Феодосия в составе Республики Крым по результатам референдума, проведенного 16 марта, а также по подписанному 18 марта в Георгиевском дворце Кремля президентом России договору о вступлении Республики Крым и города Севастополя на правах новых субъектов вошла (вернулась) в состав России.
Основа современной экономики Феодосии — курортная отрасль и морской транспорт. Феодосия — климатобальнеологический курорт. Здесь есть пляжи, минеральные источники, грязевые лечебницы, известные санатории и дома отдыха. Кроме туризма и транспорта, экономика основывается на винодельческой, пищевой, лёгкой промышленности, машиностроении, сельском хозяйстве и рыболовстве. В городе функционируют табачная, чулочная, мебельная и офсетная фабрики, заводы: механический, оптический, судомеханический, «Стройдеталь», заводы по производству соков и вина, комбинат стройматериалов.
Большая часть налоговых поступлений формируется морским транспортом; значительная часть работающих заняты в сфере туризма. Валовой региональный продукт, в основном, формируется в транспорте, туризме, торговле и складском хозяйстве, пищевой промышленности, сфере государственных услуг.
Феодосия — современный транспортный узел, где сходятся автомобильные, железнодорожные и морские пути. В 30-ти километрах от города в поселке Кировское на железной дороге Джанкой — Феодосия расположен аэродром, способный принимать самолеты всех типов.
Пассажирские перевозки в Феодосии осуществляют несколько автотранспортных предприятий, имеющих лицензии на обслуживание определённых маршрутов.
Феодосийский морской торговый порт и Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами («Феодосийская нефтебаза») — два флагмана феодосийской экономики, обеспечивают значительную часть доходной части бюджета города, ведут активную социальную и природоохранную деятельность. Кроме грузовых перевозок Феодосийский порт устраивает одночасовые прогулки по Феодосийскому заливу, и трехчасовые к подножью потухшего вулкана Карадаг.
Тверь и Феодосию объединяет имя Афанасия Никитина, который после путешествия в Индию выбрал путь домой — через Персию и Трапезунд к Чёрному морю и прибыл в Феодосию осенью 1474 г. В честь этого события в городе воздвигнут второй в России после Твери памятник путешественнику.
Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве между Тверью и Феодосией был подписан 26 июля 2014 г. во время визита в Феодосию делегации из Твери.